Huile Moteur Diesel Shalin 20W-50

Description

🛢️ Huile Moteur Diesel Shalin 20W-50 API CI-4

🌿 Présentation du produit

Shalin 20W-50 API CI-4 est une huile moteur haut de gamme spécialement formulée pour la lubrification des moteurs diesel modernes soumis à des conditions de fonctionnement sévères, en particulier dans les climats chauds et tropicaux. Conçue avec des huiles de base de haute qualité et un paquet d’additifs performant, elle assure une protection et une propreté exceptionnelles du moteur, que ce soit pour les longs trajets sur route, les applications industrielles lourdes ou les moteurs anciens avec kilométrage élevé.

✨ Caractéristiques et Avantages

• Protection renforcée contre l’usure : Sa formulation anti-usure robuste protège les pièces critiques du moteur (pistons, cylindres, arbre à cames, segments, coussinets de palier), assurant une longévité accrue et un maintien de la puissance, même sous des charges lourdes et dans des conditions de température extrême.

• Film d’huile épais à haute température : La viscosité 20W-50 assure un film d’huile particulièrement résistant lorsque le moteur est chaud, protégeant efficacement les organes mécaniques sollicités dans les climats chauds.

• Contrôle optimal des suies et des dépôts : La technologie avancée de dispersion des suies permet de maintenir une propreté supérieure du moteur et la stabilité visqueuse, essentielle pour les moteurs équipés de systèmes EGR (Recirculation des Gaz d’Echappement) et pour éviter l’encrassement des pistons, segments et soupapes.

• Stabilité thermique et oxydative exceptionnelle : Excellente résistance à la dégradation à haute température, réduisant la formation de dépôts (cokes, vernis, boues) dans le moteur et assurant une lubrification fiable dans toutes les conditions, des climats chauds et humides aux environnements désertiques.

• Pompabilité à basse température : Bien que plus visqueuse à froid, la viscosité 20W maintient une circulation de l’huile suffisante pour les démarrages dans les climats tempérés, tout en étant idéale pour les régions où le gel est rare.

• Intervalles de vidange prolongés : Conçue pour des durées d’utilisation longue, elle permet de réduire la fréquence des entretiens et les coûts de maintenance sur le long terme, améliorant ainsi la rentabilité de votre flotte.

• Parfaite pour moteurs anciens ou kilométrage élevé : Sa viscosité plus élevée que les 15W-40 classiques contribue à réduire la consommation d’huile et à maintenir une pression d’huile optimale dans les moteurs plus âgés ou fatigués (joints usés, jeux au rodage).

• Compatibilité avec les systèmes antipollution : Formulée pour être compatible avec les systèmes EGR et les pots catalytiques, réduisant les émissions polluantes.

📋 Spécifications et Approbations

]、、🔧 Applications Recommandées

• Véhicules diesel modernes en climats chauds : Camions de transport longue distance, bus, véhicules utilitaires lourds circulant dans les régions tropicales, subtropicales ou désertiques (Afrique, Moyen-Orient, Amérique latine, Asie du Sud-Est).
• Engins de chantier et machines agricoles : Bulldozers, pelleteuses, tracteurs agricoles, moissonneuses-batteuses, chargeuses en conditions extrêmes.
• Groupes électrogènes diesel : Pour une lubrification fiable lors des fonctionnement intensifs ou en secours, particulièrement dans les régions chaudes.
• Flottes mixtes (essence et diesel) : Grâce à sa double certification API CI-4/SL, elle simplifie la gestion des lubrifiants pour les entreprises avec des parcs variés.
• Moteurs diesel avec kilométrage élevé : Idéale pour les moteurs présentant une usure naturelle, une tendance à la consommation d’huile ou des jeux aux joints, car sa viscosité plus élevée maintient une pression et réduit les fuites internes.
• Moteurs diesel de générations antérieures : Compatible avec les moteurs nécessitant une huile API CH-4, CG-4, CF-4.

🌡️ Comparaison 15W-40 vs 20W-50](table📝 Méthode d’Utilisation

• Vérification du niveau : Vérifier le niveau d’huile moteur à froid à l’aide de la jauge, moteur à l’arrêt sur un sol plat.
• Remplissage : Verser l’huile Shalin 20W-50 par l’orifice de remplissage (cache-culbuteurs).
• Contrôle du niveau : Après remplissage, vérifier le niveau après quelques minutes pour ajuster si nécessaire (ne pas dépasser le repère MAX).
• Respect des préconisations constructeur : Suivre les recommandations du fabricant pour les intervalles de vidange.
• Vidange à chaud : Pour une vidange complète, faire chauffer le moteur quelques minutes pour fluidifier l’huile usagée (même pour le 20W-50).
• Remplacement du filtre à huile : À chaque vidange, remplacer IMPÉRATIVEMENT le filtre à huile pour une efficacité maximale et pour garantir le débit d’huile.

📊 Performances Techniques]、、🌡️ Conditions d’utilisation recommandées

• Température ambiante idéale : Pour des températures comprises entre -10°C et +50°C.
• Climats privilégiés : Tropicaux, désertiques, subtropicaux. Excellente pour l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Amérique latine.
• Type de moteur : 4 temps diesel, atmosphérique ou turbocompressé, moteurs anciens ou très kilometrés.
• Usage recommandé : Transport lourd, BTP, agriculture, groupes électrogènes en régions chaudes.

📦 Conditionnements disponibles

• Bidon 1L : Pour l’appoint et les petits moteurs.
• Bidon 5L / 4L : Conditionnement le plus courant pour l’entretien des véhicules particuliers et utilitaires légers.
• Fût 20L : Pour les petits professionnels, petites flottes.
• Fût 208L (baril) : Pour les ateliers, transporteurs, agriculteurs, groupes électrogènes.
• Conteneur 1000L (IBC) : Sur commande pour les très grandes flottes.

🏭 Informations Fabricant

• Marque : SHALIN Lube
• Pays d’origine : Émirats arabes unis (fabrication sous haute qualité, raffinage adapté aux climats chauds).
• Certification qualité : ISO 9001, garantie de constance dans la production.
• Norme environnementale : Conforme aux réglementations locales sur les émissions.

⚠️ Précautions d’emploi et Sécurité

• Tenir hors de portée des enfants.
• Éviter tout contact prolongé avec la peau. En cas de contact, laver abondamment à l’eau et au savon. L’utilisation de gants nitrile est recommandée.
• Éviter tout contact avec les yeux. En cas de projection, rincer immédiatement à l’eau claire pendant 15 minutes et consulter un médecin.
• Ne pas ingérer. En cas d’ingestion accidentelle, ne pas faire vomir (risque de pneumonie par aspiration) et consulter immédiatement un médecin.
• Conserver dans un endroit frais, sec et bien ventilé, à l’abri des sources de chaleur, des étincelles et des flammes nues. Protéger du gel, même si peu probable.
• Respecter la réglementation locale pour l’élimination des huiles usagées. Ne jamais jeter dans la nature, les canalisations ou les sols – polluant dangereux.
• Éviter le déversement : En cas de déversement, absorber avec un matériau absorbant (chiffon, sable, sciure) et éliminer selon la réglementation.

💡 Conseils d’expert SHALIN

• Pour une protection optimale de votre moteur diesel en climat chaud, associez cette huile à un filtre à huile de qualité (changer à chaque vidange).
• La viscosité 20W-50 est particulièrement recommandée pour :
  • Climats tropicaux et désertiques (température moyenne > 30°C)
  • Moteurs avec kilométrage élevé (> 150 000 – 200 000 km)
  • Véhicules qui consomment de l’huile (viscosité plus élevée réduit les fuites internes)
  • Moteurs anciens (pré-2000) conçus pour des huiles plus épaisses
  • Usages intensifs avec fortes charges et températures
• Pour les régions tempérées ou les moteurs récents (post-2010), préférez plutôt une 15W-40.
• Conservez un historique des vidanges (date, kilométrage/heures, quantité).
• Taux de fuite/consommation : Si votre moteur consomme moins d’1L/1000km, cette huile est adaptée ; si plus, révisez les joints ou segments.

💡 Conseil d’expert SHALIN – Climats chauds & Moteurs kilométrés : L’huile moteur Shalin 20W-50 API CI-4 est le choix stratégique pour les climats chauds à très chauds (tropicaux, désertiques) et pour les moteurs diesel avec un kilométrage élevé. Sa viscosité plus épaisse à chaud garantit un film d’huile résistant qui protège efficacement les organes mécaniques contre l’usure lorsque les températures grimpent – contrairement aux huiles 15W-40 qui peuvent alors devenir trop fluides. De plus, pour les moteurs anciens ou fatigués, cette viscosité maintient une pression d’huile optimale et réduit la consommation d’huile par les joints usés ou les segments. Choisir Shalin 20W-50, c’est assurer la longévité de votre moteur dans les environnements les plus exigeants. N’oubliez jamais le filtre à huile à chaque vidange !